Titleist ไดรเวอร์ที่ถูกเลือกใช้มากที่สุดใน PGA TOUR มาเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกัน รวมถึงสถิตินี้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ไดรเวอร์ GT รุ่นใหม่ล่าสุด ไดรเวอร์ที่มีความทันสมัยที่สุด และให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เท่าที่ Titleist เคยสร้างมา ประกอบด้วยสามรุ่นย่อยคือ GT2, GT3 และ GT4 ที่ถูกวิศวกรรมมาให้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงสุดในทุกด้าน โดยไม่จำเป็นต้องสูญเสียด้านใดด้านหนึ่งไป พร้อมด้วยรูปลักษณ์ ความรู้สึก และเสียงที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังให้ความเร็วที่สูงขึ้น ระยะไกลขึ้น ทิศทางตรงขึ้น และสามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากขึ้น จากทั่วทั้งหน้าไม้ มากกว่าไดรเวอร์ Titleist รุ่นใดๆ ที่ผ่านมา
“ตระกูล GT คือความก้าวหน้าครั้งสำคัญของไดรเวอร์ Titleist ในด้านการออกแบบ และวิศวกรรม” กล่าวโดย Stephanie Luttrell, Director, Titleist Metalwood Product Development “ความสำเร็จของการพัฒนาที่มีในด้านวัสดุ, โครงสร้าง, รูปทรง และการออกแบบ ไม่สามารถเป็นไปได้เลยในเจเนเรชั่นก่อน เทคโนโลยีอันสมัยทั้งหมดที่มีใน GT ได้ทำงานร่วมกัน เพื่อสร้างไดรเวอร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงที่สุด เท่าที่เราเคยสร้างมา”
GT รุ่นใหม่ประกอบด้วยสามรุ่นย่อย ระหว่าง GT2 ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถสร้างความเร็ว และการชดเชยความผิดพลาดจากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมกับ MOI ที่สูง, GT3 ถูกออกแบบมาให้สามารถปรับแต่งความเร็ว และการควบคุม เพื่อได้ระยะทางที่ไกลที่สุด รวมถึงวิถีลูกอย่างที่ต้องการ และ GT4 เป็นไดรเวอร์สปินต่ำ ขนาด 430ซีซี ที่ถูกดีไซน์มาเพื่อลดสปินที่มากเกินไป มาพร้อมความเร็วสูง และวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวง
ในแต่ละรุ่นย่อยของ GT มาพร้อมกับเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown แบบใหม่ล่าสุด จากวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของเรา ที่มีความโดดเด่น และน้ำหนักเบาอย่างที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้วิศวกรของ Titleist สามารถเลือกจัดวางมวลน้ำหนักให้ไปอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมของแต่ละรุ่น ในโครงสร้างแบบ Split Mass Construction เพื่อสร้างความเร็ว และความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนี้ GT ยังคงรักษาไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่คลาสสิคตามแบบฉบับของ Titleist ในเวลาจรดลูก ด้วยมุมมองที่สะอาดตาจากจุดเชื่อมต่อระหว่างกระดอง และโครงสร้างไทเทเนียม รวมถึงด้วยคุณสมบัติด้านเสียงของวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ยังทำให้เราสามารถรักษาเสียงและความรู้สึก อย่างที่ผู้เล่นชื่นชอบ, Refined aerodynamics คุณสมบัติอากาศพลศาสตร์ที่ได้ถูกปรับปรุงใหม่ เพื่อช่วยให้สร้างคลับเฮดสปีดได้มีความเร็วสูงขึ้น รวมถึงดีไซน์หน้าไม้ Speed Ring และ VFT แบบใหม่ ที่ช่วยให้บอลสปีดสูงขึ้น ทั้งจากช็อตที่ตีลูกโดนกลางและไม่โดนกลางไม้ โดยผลลัพธ์จากเทคโนโลยีที่ทันสมัยเหล่านี้ ทำให้ไดรเวอร์สามารถสร้างความเร็วที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการให้สปิน และมุมเหินของลูกที่มีความสม่ำเสมอ จากทั่วทั้งบริเวณหน้าไม้
ภาพรวมเทคโนโลยีใน GT
“เมื่อเราตั้งเป้าหมายว่าจะสร้างไดรเวอร์ที่เหนือกว่าใน GT รุ่นใหม่ มันสำคัญมากที่เราจะต้องมองย้อนกลับไป แล้วพิจารณาคุณลักษณะของประสิทธิภาพในทุกด้าน” กล่าวโดย Luttrell “ปรัชญาในการออกแบบของเราคือจะต้องเป็นประสิทธิภาพที่สมดุลกันในทุกด้าน เราไม่เคยคิดที่จะตัดด้านใดด้านหนึ่งออกไป เราต้องการพัฒนาในทุกจุดเพื่อที่จะได้ประสิทธิภาพการไดร์ฟที่สูงสุดในทุกด้าน”
GT4: ประสิทธิภาพสปินต่ำที่ยอดเยี่ยม
GT4 ถูกออกแบบมาสำหรับนักกอล์ฟที่ต้องการลดสปินให้มาอยู่ในระดับที่เหมาะสม หรือเมื่อโดยปกติแล้วเกินกว่า 3,000 RPMs เพื่อสร้างวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยระบบปรับแต่ง dual-spin ที่เปิดโอกาสให้นักกอล์ฟสามารถเลือกระหว่างพลังในการลดสปินที่มากขึ้น หรือสมดุลมากกว่าระหว่างความมั่นคง กับการลดสปินได้ปานกลาง ด้วยการปรับแต่งเปลี่ยนตำแหน่งตัวถ่วงน้ำหนัก ระหว่างตัวถ่วงน้ำหนักที่หนักกว่า (11 กรัม) กับตัวถ่วงน้ำหนักที่เบากว่า (3 กรัม) นอกจากนี้ GT4 จะมีขนาดหัวที่เล็กกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ GT2 และ GT3 ที่ขนาด 430ซีซี
ประสิทธิภาพที่ถูกพัฒนาให้สูงขึ้นของ GT4 มีจุดเริ่มมาจากกระดอง Seamless Thermoform Crown และโครงสร้าง Split Mass Construction ที่ช่วยให้วิศวกรของ Titleist สามารถแบ่งการจัดวางมวลน้ำหนักให้แยกออกจากกัน โดยมีน้ำหนักที่ด้านหลังเพื่อให้ความมั่นคงสูง ในขณะที่ขยับวางจุดศูนย์ถ่วงไว้ด้านหน้ามากขึ้น เพื่อประสิทธิภาพาการลดสปินที่สูงมากยิ่งขึ้น
รายละเอียด และสเป็ค GT4:
• มุมเหินปานกลาง, สปินต่ำที่สุด
• ขนาด: 430cc
• องศาหน้าไม้: 8.0, 9.0, 10.0 (มือขวา/มือซ้าย)
• ความยาวก้านมาตรฐาน: 45.5”
• มุมไลมาตรฐาน: 58.5”
• กริพสต็อก: Titleist Universal 360 Grip
• ตัวเลือกน้ำหนัก: 11 กรัม (ด้านหน้า) / 3 กรัม (ด้านหลัง)
• คอไม้ SureFit: ใช้ได้กับ TSR, TSi, TS
ปกติราคา 29,875 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 23,900 บาท
**ค่าจัดส่ง 150 บาท**
ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน
