หนึ่งในเวดจ์ที่น่าใช้อีกรุ่นหนึ่งนั่นก็คือ snakebite จาก Cobra ที่เพิ่งมาในปีนี้ ซึ่งเขาเน้นการออกแบบร่องหน้าเหล็กที่ให้การกัดที่ทรงประสิทธิภาพ เพื่อการควบคุมการเล่นลูกสั้นที่ยอดเยี่ยมที่สุด ให้สปินที่จัด อัตราสปินสูง ไม่ว่าจะเล่นในสภาพพื้นที่แบบไหน ซึ่งก็มาจากการเซาะร่องด้วยระบบ CNC ที่แม่นยำ ให้ร่องมีความลึกมากขึ้น 11% และขอบร่องที่คมขึ้น 40%

มีการคว้านบริเวณท้องใบที่สันด้านล่าง เพื่อให้สามารถเล่นได้อเนกประสงค์มากยิ่งขึ้น เล่นในไลที่ยากๆ และมีการขยับร่องที่คว้านออกให้เลื่อนไปทางด้านคอไม้มากขึ้นในเวดจ์องศา 58 กับ 60 เพื่อช่วยให้หน้าไม้สามารถผ่านหญ้าหรือทรายได้ง่ายยิ่งขึ้น จุดเด่นอีกอย่างก็คือเขามีการทำร่องให้เต็มทั่วทั้งหน้าไม้ ในองศา 56, 58, 60 ทำให้สามารถสร้างสปินที่สูงได้จากทั่วทั้งหน้าเวดจ์ สมกับชื่อ snakebite จริงๆ รุ่นนี้มี grind ให้เลือก 3 รูปแบบ

Versatile Grind
มีการตัดส่วนท้ายและส่วนปลายของท้องใบออก ให้สามารถเล่นได้หลากหลายรูปแบบด้วยการเปิดหน้าไม้ โดยร่องที่คว้านออกจะอยู่ตรงกลางเพื่อทำให้สันท้องใบอยู่ติดกับพื้นสนามมากกว่าเดิม โดยไม่มีผลกับเรื่องของเบาวซ์ ทรงนี้จะเหมาะกับนักกอล์ฟที่สวิงหลายแบบทั้งแบบกวาด แบบปกติและแบบชัน และเหมาะกับพื้นที่มีความแข็งปานกลางไปจนถึงพื้นแน่นๆ

Widelow Grind
ท้องใบจะกว้างและเบาวซ์ต่ำ สำหรับเล่นในบังเกอร์ที่นุ่มและรัฟที่ไม่หนามากนัก และป้องกันสันใบด้านล่างตีขุดโดนพื้นมากเกินไป เหมาะกับนักกอล์ฟที่มีวงสวิงทั่วไปถึงวงที่ตีแบบขุด พื้นหญ้าที่นุ่มถึงปานกลาง

Classic Grind
ขนาดท้องใบจะกว้างพอดีๆ และมีเบาวซ์ที่สูง สันด้านท้ายรองรับวงสวิงนักกอล์ฟทั่วไปจนถึงนักกอล์ฟที่ตีแบบลงชัน รวมทั้งสามารถเล่นได้กับพื้นสนามที่หลากหลาย ส่วนปลายและท้ายใบขนาดเล็กพอดี ทำให้สามารถตีแบบเต็มวงได้ รวมทั้งพิทช์ช็อตระยะไกลๆ เหมาะกับนักกอล์ฟที่มีวงสวิงทั่วไปถึงวงที่ตีแบบขุด พื้นหญ้าทุกรูปแบบ

ปกติราคา 7,800 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 4,680 บาท

**ค่าจัดส่ง 100 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post เวดจ์ Cobra Snakebite appeared first on HotGolf Shop.

Titleist ไดรเวอร์ที่ถูกเลือกใช้มากที่สุดใน PGA TOUR มาเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกัน รวมถึงสถิตินี้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ไดรเวอร์ GT รุ่นใหม่ล่าสุด ไดรเวอร์ที่มีความทันสมัยที่สุด และให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เท่าที่ Titleist เคยสร้างมา ประกอบด้วยสามรุ่นย่อยคือ GT2, GT3 และ GT4 ที่ถูกวิศวกรรมมาให้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงสุดในทุกด้าน โดยไม่จำเป็นต้องสูญเสียด้านใดด้านหนึ่งไป พร้อมด้วยรูปลักษณ์ ความรู้สึก และเสียงที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังให้ความเร็วที่สูงขึ้น ระยะไกลขึ้น ทิศทางตรงขึ้น และสามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากขึ้น จากทั่วทั้งหน้าไม้ มากกว่าไดรเวอร์ Titleist รุ่นใดๆ ที่ผ่านมา

“ตระกูล GT คือความก้าวหน้าครั้งสำคัญของไดรเวอร์ Titleist ในด้านการออกแบบ และวิศวกรรม” กล่าวโดย Stephanie Luttrell, Director, Titleist Metalwood Product Development “ความสำเร็จของการพัฒนาที่มีในด้านวัสดุ, โครงสร้าง, รูปทรง และการออกแบบ ไม่สามารถเป็นไปได้เลยในเจเนเรชั่นก่อน เทคโนโลยีอันสมัยทั้งหมดที่มีใน GT ได้ทำงานร่วมกัน เพื่อสร้างไดรเวอร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงที่สุด เท่าที่เราเคยสร้างมา”

GT รุ่นใหม่ประกอบด้วยสามรุ่นย่อย ระหว่าง GT2 ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถสร้างความเร็ว และการชดเชยความผิดพลาดจากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมกับ MOI ที่สูง, GT3 ถูกออกแบบมาให้สามารถปรับแต่งความเร็ว และการควบคุม เพื่อได้ระยะทางที่ไกลที่สุด รวมถึงวิถีลูกอย่างที่ต้องการ และ GT4 เป็นไดรเวอร์สปินต่ำ ขนาด 430ซีซี ที่ถูกดีไซน์มาเพื่อลดสปินที่มากเกินไป มาพร้อมความเร็วสูง และวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวง

ในแต่ละรุ่นย่อยของ GT มาพร้อมกับเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown แบบใหม่ล่าสุด จากวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของเรา ที่มีความโดดเด่น และน้ำหนักเบาอย่างที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้วิศวกรของ Titleist สามารถเลือกจัดวางมวลน้ำหนักให้ไปอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมของแต่ละรุ่น ในโครงสร้างแบบ Split Mass Construction เพื่อสร้างความเร็ว และความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ GT ยังคงรักษาไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่คลาสสิคตามแบบฉบับของ Titleist ในเวลาจรดลูก ด้วยมุมมองที่สะอาดตาจากจุดเชื่อมต่อระหว่างกระดอง และโครงสร้างไทเทเนียม รวมถึงด้วยคุณสมบัติด้านเสียงของวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ยังทำให้เราสามารถรักษาเสียงและความรู้สึก อย่างที่ผู้เล่นชื่นชอบ, Refined aerodynamics คุณสมบัติอากาศพลศาสตร์ที่ได้ถูกปรับปรุงใหม่ เพื่อช่วยให้สร้างคลับเฮดสปีดได้มีความเร็วสูงขึ้น รวมถึงดีไซน์หน้าไม้ Speed Ring และ VFT แบบใหม่ ที่ช่วยให้บอลสปีดสูงขึ้น ทั้งจากช็อตที่ตีลูกโดนกลางและไม่โดนกลางไม้ โดยผลลัพธ์จากเทคโนโลยีที่ทันสมัยเหล่านี้ ทำให้ไดรเวอร์สามารถสร้างความเร็วที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการให้สปิน และมุมเหินของลูกที่มีความสม่ำเสมอ จากทั่วทั้งบริเวณหน้าไม้

ภาพรวมเทคโนโลยีใน GT
“เมื่อเราตั้งเป้าหมายว่าจะสร้างไดรเวอร์ที่เหนือกว่าใน GT รุ่นใหม่ มันสำคัญมากที่เราจะต้องมองย้อนกลับไป แล้วพิจารณาคุณลักษณะของประสิทธิภาพในทุกด้าน” กล่าวโดย Luttrell “ปรัชญาในการออกแบบของเราคือจะต้องเป็นประสิทธิภาพที่สมดุลกันในทุกด้าน เราไม่เคยคิดที่จะตัดด้านใดด้านหนึ่งออกไป เราต้องการพัฒนาในทุกจุดเพื่อที่จะได้ประสิทธิภาพการไดร์ฟที่สูงสุดในทุกด้าน”

GT2: ความเร็ว และการชดเชยความผิดพลาดจากทั่วทั้งหน้าไม้
ไดรเวอร์ GT2 ถูกออกแบบมาเพื่อนักกอล์ฟที่จะได้ประโยชน์จากไดรเวอร์ที่สร้างความเร็วได้สูง และสามารถชดเชยความผิดพลาดได้ทั้งจากการตีโดนกลาง และไม่โดนกลางหน้าไม้ ผู้เล่นที่ไม่สามารถปะทะลูกบนหน้าไม้ได้อย่างสม่ำเสมอจะสังเกตได้ถึงบอลสปีดที่ยอดเยี่ยมจากทั่วทั้งหน้าไม้ จากการอัพเกรดเทคโนโลยี Speed Ring และ Variable Face Technology ใน GT2 ควบคู่ไปประสิทธิภาพความมั่นคงสูงสุด จากดีไซน์ที่มี MOI สูง

รูปทรงของ GT2 ถูกปรับแต่งใหม่เพื่อช่วยสร้างความมั่นใจ และเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ หัวไม้มีขนาดจากด้านหน้าไปยังด้านหลังที่ยาวขึ้น และหน้าไม้มีความแชลโลว์มากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น ‘2’ ของเจเนเรชั่นที่ผ่านมา โดย GT2 มีรูปทรงเป็นแบบลูกแพร์ดั้งเดิมมากขึ้น และมีความใกล้เคียงกับ GT3 มากขึ้น ขณะที่หมุดน้ำหนักด้านหลังที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ทำให้สามารถควบคุมน้ำหนักโดยรวมของหัวไม้ รวมถึงสวิงเวท เพื่อให้สามารถปรับแต่งด้านประสิทธิภาพ และความรู้สึก ที่เหมาะสมกับนักกอล์ฟแต่ละคนมากที่สุด

เหมือนกับ GT ทุกรุ่น GT2 จะได้ประโยชน์จากเทคโนโลยีโครงสร้าง Seamless Thermoform Crown และ Split Mass Construction ที่ทำงานร่วมกัน เพื่อการเป็นไดรเวอร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกด้าน

รายละเอียด และสเป็คของ GT2:
• มุมเหินสูง, สปินต่ำ
• ขนาดหัว: 460ซีซี
• องศาหน้าไม้: 8.0, 9.0, 10.0, 11.0 (มือขวา/มือซ้าย)
• ความยาวก้านมาตรฐาน: 45.5”
• มุมไลมาตรฐาน: 58.5”
• กริพสต็อก: Titleist Universal 360 Grip
• ตัวเลือกหมุดน้ำหนัก: 9 กรัม (มาตรฐาน) และ +6, +4, +2, -2, -4, -6
• คอไม้ SureFit: ใช้ได้กับ TSR, TSi, TS

ปกติราคา 29,875 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 23,900 บาท

**ค่าจัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ไดรเวอร์ Titleist GT2 appeared first on HotGolf Shop.

Titleist ไดรเวอร์ที่ถูกเลือกใช้มากที่สุดใน PGA TOUR มาเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกัน รวมถึงสถิตินี้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ไดรเวอร์ GT รุ่นใหม่ล่าสุด ไดรเวอร์ที่มีความทันสมัยที่สุด และให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เท่าที่ Titleist เคยสร้างมา ประกอบด้วยสามรุ่นย่อยคือ GT2, GT3 และ GT4 ที่ถูกวิศวกรรมมาให้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงสุดในทุกด้าน โดยไม่จำเป็นต้องสูญเสียด้านใดด้านหนึ่งไป พร้อมด้วยรูปลักษณ์ ความรู้สึก และเสียงที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังให้ความเร็วที่สูงขึ้น ระยะไกลขึ้น ทิศทางตรงขึ้น และสามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากขึ้น จากทั่วทั้งหน้าไม้ มากกว่าไดรเวอร์ Titleist รุ่นใดๆ ที่ผ่านมา

“ตระกูล GT คือความก้าวหน้าครั้งสำคัญของไดรเวอร์ Titleist ในด้านการออกแบบ และวิศวกรรม” กล่าวโดย Stephanie Luttrell, Director, Titleist Metalwood Product Development “ความสำเร็จของการพัฒนาที่มีในด้านวัสดุ, โครงสร้าง, รูปทรง และการออกแบบ ไม่สามารถเป็นไปได้เลยในเจเนเรชั่นก่อน เทคโนโลยีอันสมัยทั้งหมดที่มีใน GT ได้ทำงานร่วมกัน เพื่อสร้างไดรเวอร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงที่สุด เท่าที่เราเคยสร้างมา”

GT รุ่นใหม่ประกอบด้วยสามรุ่นย่อย ระหว่าง GT2 ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถสร้างความเร็ว และการชดเชยความผิดพลาดจากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมกับ MOI ที่สูง, GT3 ถูกออกแบบมาให้สามารถปรับแต่งความเร็ว และการควบคุม เพื่อได้ระยะทางที่ไกลที่สุด รวมถึงวิถีลูกอย่างที่ต้องการ และ GT4 เป็นไดรเวอร์สปินต่ำ ขนาด 430ซีซี ที่ถูกดีไซน์มาเพื่อลดสปินที่มากเกินไป มาพร้อมความเร็วสูง และวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวง

ในแต่ละรุ่นย่อยของ GT มาพร้อมกับเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown แบบใหม่ล่าสุด จากวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของเรา ที่มีความโดดเด่น และน้ำหนักเบาอย่างที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้วิศวกรของ Titleist สามารถเลือกจัดวางมวลน้ำหนักให้ไปอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมของแต่ละรุ่น ในโครงสร้างแบบ Split Mass Construction เพื่อสร้างความเร็ว และความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ GT ยังคงรักษาไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่คลาสสิคตามแบบฉบับของ Titleist ในเวลาจรดลูก ด้วยมุมมองที่สะอาดตาจากจุดเชื่อมต่อระหว่างกระดอง และโครงสร้างไทเทเนียม รวมถึงด้วยคุณสมบัติด้านเสียงของวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ยังทำให้เราสามารถรักษาเสียงและความรู้สึก อย่างที่ผู้เล่นชื่นชอบ, Refined aerodynamics คุณสมบัติอากาศพลศาสตร์ที่ได้ถูกปรับปรุงใหม่ เพื่อช่วยให้สร้างคลับเฮดสปีดได้มีความเร็วสูงขึ้น รวมถึงดีไซน์หน้าไม้ Speed Ring และ VFT แบบใหม่ ที่ช่วยให้บอลสปีดสูงขึ้น ทั้งจากช็อตที่ตีลูกโดนกลางและไม่โดนกลางไม้ โดยผลลัพธ์จากเทคโนโลยีที่ทันสมัยเหล่านี้ ทำให้ไดรเวอร์สามารถสร้างความเร็วที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการให้สปิน และมุมเหินของลูกที่มีความสม่ำเสมอ จากทั่วทั้งบริเวณหน้าไม้

ภาพรวมเทคโนโลยีใน GT
“เมื่อเราตั้งเป้าหมายว่าจะสร้างไดรเวอร์ที่เหนือกว่าใน GT รุ่นใหม่ มันสำคัญมากที่เราจะต้องมองย้อนกลับไป แล้วพิจารณาคุณลักษณะของประสิทธิภาพในทุกด้าน” กล่าวโดย Luttrell “ปรัชญาในการออกแบบของเราคือจะต้องเป็นประสิทธิภาพที่สมดุลกันในทุกด้าน เราไม่เคยคิดที่จะตัดด้านใดด้านหนึ่งออกไป เราต้องการพัฒนาในทุกจุดเพื่อที่จะได้ประสิทธิภาพการไดร์ฟที่สูงสุดในทุกด้าน”

GT3: ความเร็วที่ปรับแต่งได้เพื่อระยะทาง และการควบคุม
GT3 ให้บอลสปีดที่เร็วสูงสุด ควบคู่กับความสามารถในการปรับแต่งอย่างที่นักกอล์ฟต้องการ เพื่อการปรับแต่งทั้งด้านระยะทาง และการควบคุมวิถีลูก ด้วยระบบปรับแต่ง CG Track แบบใหม่ ที่ตอนนี้ถูกวางไปอยู่ใกล้กับหน้าไม้มากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับ TSR3 โดยฟิตเตอร์และนักกอล์ฟสามารถเลือกตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงได้ถึง 5 ตำแหน่ง (H2, H1, N, T1, T2) ให้เหมาะสมกับตำแหน่งที่นักกอล์ฟมีแนวโน้มในการปะทะลูก โดยตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสมจะช่วยทำให้วิถีลูกมีความเร็วสูงขึ้น และสม่ำเสมอมากขึ้น โดยประสิทธิภาพนี้จะยิ่งสูงขึ้นใน GT3 จากตำแหน่งแทร็กแบบใหม่ที่อยู่ด้านหน้ามากขึ้น

เช่นเดียวกับ GT2 ใน GT3 มีขนาดหัวไม้ 460ซีซี แต่ด้วยรูปทรงแบบลูกแพร์ที่มีความกะทัดรัดมากกว่า ในขณะที่หน้าไม้มีขนาดสูงกว่า โดยเมื่อเปรียบเทียบกับ TSR3 ใน GT3 จะมีรูปทรงที่มีคุณสมบัติด้านอากาศพลศาสตร์สูงกว่า เพื่อช่วยสร้างคลับเฮดสปีดที่สูงยิ่งขึ้น

สิ่งสำคัญที่สุดของเทคโนโลยีที่มีใน GT3 คือ กระดอง Seamless Thermoform Crown แบบใหม่ และโครงสร้าง Split Mass Construction ที่ช่วยให้สามารถสร้างบอลสปีดได้สูง และมีความมั่นคงมากขึ้น

รายละเอียด และสเป็คของ GT3:
• มุมเหินสูง, สปินต่ำ
• ขนาดหัว: 460cc
• องศาหน้าไม้: 8.0, 9.0, 10.0, 11.0 (มือขวา/มือซ้าย)
• ความยาวก้านมาตรฐาน: 45.5”
• มุมไลมาตรฐาน: 58.5”
• กริพสต็อก: Titleist Universal 360 Grip
• ตัวเลือกน้ำหนัก: 8 กรัม (มาตรฐาน) และ +6, +4, +2, -2, -4
• คอไม้ SureFit Hosel: ใช้ได้กับ TSR, TSi, TS

ปกติราคา 29,875 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 23,900 บาท

**ค่าจัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ไดรเวอร์ Titleist GT3 appeared first on HotGolf Shop.

Titleist ไดรเวอร์ที่ถูกเลือกใช้มากที่สุดใน PGA TOUR มาเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกัน รวมถึงสถิตินี้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ไดรเวอร์ GT รุ่นใหม่ล่าสุด ไดรเวอร์ที่มีความทันสมัยที่สุด และให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เท่าที่ Titleist เคยสร้างมา ประกอบด้วยสามรุ่นย่อยคือ GT2, GT3 และ GT4 ที่ถูกวิศวกรรมมาให้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงสุดในทุกด้าน โดยไม่จำเป็นต้องสูญเสียด้านใดด้านหนึ่งไป พร้อมด้วยรูปลักษณ์ ความรู้สึก และเสียงที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังให้ความเร็วที่สูงขึ้น ระยะไกลขึ้น ทิศทางตรงขึ้น และสามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากขึ้น จากทั่วทั้งหน้าไม้ มากกว่าไดรเวอร์ Titleist รุ่นใดๆ ที่ผ่านมา

“ตระกูล GT คือความก้าวหน้าครั้งสำคัญของไดรเวอร์ Titleist ในด้านการออกแบบ และวิศวกรรม” กล่าวโดย Stephanie Luttrell, Director, Titleist Metalwood Product Development “ความสำเร็จของการพัฒนาที่มีในด้านวัสดุ, โครงสร้าง, รูปทรง และการออกแบบ ไม่สามารถเป็นไปได้เลยในเจเนเรชั่นก่อน เทคโนโลยีอันสมัยทั้งหมดที่มีใน GT ได้ทำงานร่วมกัน เพื่อสร้างไดรเวอร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงที่สุด เท่าที่เราเคยสร้างมา”

GT รุ่นใหม่ประกอบด้วยสามรุ่นย่อย ระหว่าง GT2 ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถสร้างความเร็ว และการชดเชยความผิดพลาดจากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมกับ MOI ที่สูง, GT3 ถูกออกแบบมาให้สามารถปรับแต่งความเร็ว และการควบคุม เพื่อได้ระยะทางที่ไกลที่สุด รวมถึงวิถีลูกอย่างที่ต้องการ และ GT4 เป็นไดรเวอร์สปินต่ำ ขนาด 430ซีซี ที่ถูกดีไซน์มาเพื่อลดสปินที่มากเกินไป มาพร้อมความเร็วสูง และวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวง

ในแต่ละรุ่นย่อยของ GT มาพร้อมกับเทคโนโลยีกระดอง Seamless Thermoform Crown แบบใหม่ล่าสุด จากวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของเรา ที่มีความโดดเด่น และน้ำหนักเบาอย่างที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้วิศวกรของ Titleist สามารถเลือกจัดวางมวลน้ำหนักให้ไปอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมของแต่ละรุ่น ในโครงสร้างแบบ Split Mass Construction เพื่อสร้างความเร็ว และความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ GT ยังคงรักษาไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่คลาสสิคตามแบบฉบับของ Titleist ในเวลาจรดลูก ด้วยมุมมองที่สะอาดตาจากจุดเชื่อมต่อระหว่างกระดอง และโครงสร้างไทเทเนียม รวมถึงด้วยคุณสมบัติด้านเสียงของวัสดุ Proprietary Matrix Polymer ยังทำให้เราสามารถรักษาเสียงและความรู้สึก อย่างที่ผู้เล่นชื่นชอบ, Refined aerodynamics คุณสมบัติอากาศพลศาสตร์ที่ได้ถูกปรับปรุงใหม่ เพื่อช่วยให้สร้างคลับเฮดสปีดได้มีความเร็วสูงขึ้น รวมถึงดีไซน์หน้าไม้ Speed Ring และ VFT แบบใหม่ ที่ช่วยให้บอลสปีดสูงขึ้น ทั้งจากช็อตที่ตีลูกโดนกลางและไม่โดนกลางไม้ โดยผลลัพธ์จากเทคโนโลยีที่ทันสมัยเหล่านี้ ทำให้ไดรเวอร์สามารถสร้างความเร็วที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการให้สปิน และมุมเหินของลูกที่มีความสม่ำเสมอ จากทั่วทั้งบริเวณหน้าไม้

ภาพรวมเทคโนโลยีใน GT
“เมื่อเราตั้งเป้าหมายว่าจะสร้างไดรเวอร์ที่เหนือกว่าใน GT รุ่นใหม่ มันสำคัญมากที่เราจะต้องมองย้อนกลับไป แล้วพิจารณาคุณลักษณะของประสิทธิภาพในทุกด้าน” กล่าวโดย Luttrell “ปรัชญาในการออกแบบของเราคือจะต้องเป็นประสิทธิภาพที่สมดุลกันในทุกด้าน เราไม่เคยคิดที่จะตัดด้านใดด้านหนึ่งออกไป เราต้องการพัฒนาในทุกจุดเพื่อที่จะได้ประสิทธิภาพการไดร์ฟที่สูงสุดในทุกด้าน”

GT4: ประสิทธิภาพสปินต่ำที่ยอดเยี่ยม
GT4 ถูกออกแบบมาสำหรับนักกอล์ฟที่ต้องการลดสปินให้มาอยู่ในระดับที่เหมาะสม หรือเมื่อโดยปกติแล้วเกินกว่า 3,000 RPMs เพื่อสร้างวิถีลูกที่พุ่งทะลุทะลวงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยระบบปรับแต่ง dual-spin ที่เปิดโอกาสให้นักกอล์ฟสามารถเลือกระหว่างพลังในการลดสปินที่มากขึ้น หรือสมดุลมากกว่าระหว่างความมั่นคง กับการลดสปินได้ปานกลาง ด้วยการปรับแต่งเปลี่ยนตำแหน่งตัวถ่วงน้ำหนัก ระหว่างตัวถ่วงน้ำหนักที่หนักกว่า (11 กรัม) กับตัวถ่วงน้ำหนักที่เบากว่า (3 กรัม) นอกจากนี้ GT4 จะมีขนาดหัวที่เล็กกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ GT2 และ GT3 ที่ขนาด 430ซีซี

ประสิทธิภาพที่ถูกพัฒนาให้สูงขึ้นของ GT4 มีจุดเริ่มมาจากกระดอง Seamless Thermoform Crown และโครงสร้าง Split Mass Construction ที่ช่วยให้วิศวกรของ Titleist สามารถแบ่งการจัดวางมวลน้ำหนักให้แยกออกจากกัน โดยมีน้ำหนักที่ด้านหลังเพื่อให้ความมั่นคงสูง ในขณะที่ขยับวางจุดศูนย์ถ่วงไว้ด้านหน้ามากขึ้น เพื่อประสิทธิภาพาการลดสปินที่สูงมากยิ่งขึ้น

รายละเอียด และสเป็ค GT4:
• มุมเหินปานกลาง, สปินต่ำที่สุด
• ขนาด: 430cc
• องศาหน้าไม้: 8.0, 9.0, 10.0 (มือขวา/มือซ้าย)
• ความยาวก้านมาตรฐาน: 45.5”
• มุมไลมาตรฐาน: 58.5”
• กริพสต็อก: Titleist Universal 360 Grip
• ตัวเลือกน้ำหนัก: 11 กรัม (ด้านหน้า) / 3 กรัม (ด้านหลัง)
• คอไม้ SureFit: ใช้ได้กับ TSR, TSi, TS

ปกติราคา 29,875 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 23,900 บาท

**ค่าจัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ไดรเวอร์ Titleist GT4 appeared first on HotGolf Shop.

ชุดเหล็กในตำนานของ Callaway ซีรีส์ญี่ปุ่นกับ X Forged 2024 ที่นักกอล์ฟทั้งมือโปร มือดี หรือแม้แต่มือใหม่ก็ชื่นชอบครับ กับเหล็กที่ให้ความนุ่ม และประสิทธิภาพการควบคุมการเล่นที่ยอดเยี่ยม ซึ่งมีด้วยกัน 3 โมเดลก็คือ X Forged, X Forged Star และ X Forged Star Plus

ชุดเหล็กตระกูลนี้เป็นเหล็กขนาดใบกระทัดรัด ใช้วัสดุแบบชิ้นเดียวในการขึ้นรูปแบบฟอร์จที่ให้ความนุ่มนวล ให้เสียงและความรู้สึกในการตีที่ดีมาก ออกแบบใบให้เป็นแบบคาวิตี้ แบ็ค ซึ่งจะมีความหนาแตกต่างกันไป รวมทั้งการดีไซน์ท้องใบแบบ 3 ระดับ การทำสันและด้านท้องให้ตีผ่านหญ้าหรือพื้นได้ง่าย รวมทั้งควบคุมช็อตได้ดีขึ้น

โดยรุ่นที่เรานำมาทดสอบเป็น X Forged ที่มาพร้อมก้าน Modus Tour 105 และ X Forged Star กับก้าน Zelos7 ซึ่งโครงสร้างและขนาดใบเหล็กจะค่อนข้างคล้ายๆ กัน โดย X Forged Star จะมีความเป็นแบบโพรงมากกว่า แต่จะมีระดับความหนาที่แตกต่างกันเพื่อเพิ่มการชดเชยความผิดพลาดที่สูงกว่าเล็กน้อย พื้นที่ของส่วนที่หนาที่สุดจะน้อยกว่า X Forged ในขณะที่ส่วนของโพรงจะขยายใหญ่ขึ้น ส่วนของคาวิตี้ แบ็ค ในรุ่น X Forged จะเป็นแบบหนากว่า ดูแน่นกว่า ขณะที่องศาของเหล็กที่เบอร์เดียวกันก็จะแตกต่างกันด้วย โดยเหล็ก 7 ของรุ่น X Forged จะอยู่ที่ 33 องศา ส่วนของ X Forged Star จะเป็น 29 องศา

จากการทดสอบ X Forged Star จะค่อนข้างตีง่าย ไฟลท์บอลจะลอยโด่งกว่าตัว X Forged ซึ่งอาจจะด้วยการออกแบบที่ตั้งใจให้เป็นแบบนั้น รวมทั้งก้านที่ใส่มาจะมีน้ำหนักที่เบากว่าและตำแหน่ง CG จะอยู่ต่ำกว่านิดหน่อย ใบเหล็กจะมีขนาดกำลังพอดีทั้ง 2 รุ่น สันใบด้านบนบางๆ มีออฟเซ็ทน้อย ตีผ่านหญ้าง่ายมากๆ จากเทคโนโลยีท้องไม้ที่ดีไซน์มา รวมทั้งระยะที่ได้ถือว่าไกลขึ้น อาจจะด้วยองศาหน้าเหล็กที่ชันขึ้น แต่เวลาจรดก็แทบจะมองไม่ออกว่ามีการปรับองศาขึ้นมา

ส่วนเหล็ก X Forged จะให้ฟิลลิ่งที่แน่นๆ กว่าหน่อย เสียงจะทึบกว่าเพราะด้านหลังใบจะตันกว่า ไฟลท์จะพุ่งๆ ต่ำกว่าเล็กน้อยด้วยก้านที่ใส่มามีน้ำหนักรวมที่หนักกว่า แต่ที่เหมือนกันคือความนุ่มมือที่สัมผัสได้เลย รวมทั้งทิศทางของลูกที่ค่อนข้างนิ่ง ต้องบอกว่าเป็นเหล็กอีกรุ่นที่ชอบ ด้วยขนาดใบ ความนุ่มนวลและการควบคุมลูกที่ทำได้ตามที่ต้องการ

X-Forged ก้าน Dynamic Gold จำนวน 6 ชิ้น เหล็ก 5-PW ปกติราคา 54,000 ราคาสมาชิก 43,200 บาท

X-Forged ก้าน N.S.Pro Modus3 จำนวน 6 ชิ้น เหล็ก 5-PW ปกติราคา 54,000 ราคาสมาชิก 43,200 บาท

X-Forged ก้าน N.S.Pro 950GH neo จำนวน 7 ชิ้น เหล็ก 4-PW ปกติราคา 63,000 ราคาสมาชิก 50,400 บาท

X-Forged ก้าน N.S.Pro Zelos7 จำนวน 7 ชิ้น เหล็ก 4-PW ปกติราคา 63,000 ราคาสมาชิก 50,400 บาท

X-Forged Star ก้าน N.S.Pro 950GH neo จำนวน 6 ชิ้น เหล็ก 4-PW ปกติราคา 54,000 ราคาสมาชิก 43,200 บาท

X-Forged Star ก้าน N.S.Pro Modus3 จำนวน 6 ชิ้น เหล็ก 5-PW ปกติราคา 54,000 ราคาสมาชิก 43,200 บาท

**ค่าจัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post Callaway X-Forged 2024 appeared first on HotGolf Shop.

AZALEA LIMITED EDITION MIZUNO PRO 241 ผลิตขึ้นที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น และยังเป็นมากกว่าไม้กอล์ฟ ด้วยการผสมผสานระหว่างศิลปะ และขุมพลัง สัมผัสประสบการณ์คุณภาพที่เหนือชั้นของ Grain Flow Forged รับประกันถึงความนุ่มที่เหนือกว่าในทุกวงสวิง

และเพื่อเริ่มต้นฤดูใบไม้ผลิ ไปพร้อมกับการเฉลิมฉลองการแข่งขันเมเจอร์ชายรายการแรกของปี Mizuno ได้ผลิตชุดเหล็ก Azalea Edition ที่โดดเด่นด้วยการเคลือบ PVD เปล่งประกายในเฉดสีชมพู และเขียวอันน่าหลงใหล ชวนให้นึกถึงความงามของดอกอาซาเลีย ในหลุม 13 ที่ Augusta National และมาในธีมของ The Masters ไม้กอล์ฟแต่ละชิ้นได้รับการจับคู่อย่างพิถีพิถันด้วยปลอก ก้าน และด้ามจับที่เข้าชุดกัน ไร้รอยต่อ ทำให้เกิดความงดงามอันไร้ที่ติ

และไม่ว่าจะพิชิตสนามกอล์ฟ หรือเก็บไว้ในคอลเลคชั่น ชุดเหล็กนี้จะยกระดับเกมของคุณมาเข้าร่วมคลับ AZALEA และดื่มด่ำไปกับงานฝีมือ MADE IN JAPAN และความสง่างามของ AZALEA LIMITED ได้แล้ววันนี้

MP241 AZALEA LIMITED EDITION #3-PW (8 Pcs. Set)
Shaft: Dynamic Gold TOUR ISSUE ONYX PCB
Flex: S400

ปกติราคา 159,000 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 127,200 บาท

**จัดส่งฟรี**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ชุดเหล็ก MIZUNO AZALEA LIMITED EDITION appeared first on HotGolf Shop.

หนึ่งในไดรเวอร์ยุค 90 ที่โด่งดังกับตระกูล Burner ที่หลายๆ คนคุ้นเคยกลับมาอีกครั้งในรุ่น BRNR Mini Copper ที่ยังคงรูปทรงแบบคลาสสิค เพิ่มความสวยงามด้วยวัสดุ และสีสันแบบทองแดงตัดกับสีดำ ใช้โลโก้แบบดั้งเดิมและการผสมผสานเทคโนโลยีใหม่ๆ เอาไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว

วัสดุโครงสร้างหัวไม้เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ไทเทเนียม และเหล็ก ผสมกันเพื่อให้ได้เสียง ความรู้สึก และประสิทธิภาพที่สมบูรณ์ เสริมก้อนน้ำหนักขนาด 13 กรัมที่ด้านหลัง และด้านหน้าท้องไม้ เพื่อปรับวิถี และสปินของลูกได้อย่างที่ต้องการ ส่วนท้องไม้ที่ออกแบบเป็นทรง K Sole เพื่อทำให้การตีผ่านหญ้าได้ง่าย ราบรื่น รวมทั้งยังลดแรงต้าน และให้การตีนั้นแน่นอนสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น สร้างระยะได้อย่างที่ต้องการ

มาพร้อมเทคโนโลยีของ TaylorMade แบบครบครันทั้ง Twist Face ที่ช่วยให้นักกอล์ฟตีได้ตรงอย่างสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้นแม้จะตีไม่โดนกลางหน้าไม้ Thru-Slot Speed Pocket ช่วยสร้างความเร็วลูกกอล์ฟให้มากขึ้น และเพิ่มการชดเชยเวลาที่ตีโดนด้านล่างของหน้าไม้ และคอไม้ที่สามารถปรับลอฟท์ได้ 4 องศา เพื่อหาลอฟท์ และมุมของหน้าไม้ที่เหมาะสมกับวงสวิง

ปกติราคา 23,900 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 19,120 บาท

**จัดส่ง 100 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post TaylorMade BRNR Mini Copper 2024 appeared first on HotGolf Shop.

การให้ความสำคัญของสุดยอดนักสร้างเว็ดจ์ Bob Vokey กับสามกุญแจหลักสำหรับการเล่นเว็ดจ์ “Titleist Vokey Design SM10” เว็ดจ์ที่ถูกวิศวกรรมมาเพื่อให้วิถีลูกที่ต่ำลง, ควบคุมได้มากขึ้น พร้อมความรู้สึกที่ดีขึ้น และให้สปินสูงสุด มาพร้อมกับประสิทธิภาพอันทันสมัย การันตีด้วยการเป็นเว็ดจ์ที่ถูกเลือกใช้มากที่สุด

โดยสามกุญแจหลักที่ช่วยให้คุณเล่นเว็ดจ์ได้อย่างยอดเยี่ยม ประกอบด้วย
– เล่นได้หลากหลาย: Vokey Design SM10 ประกอบด้วยรูปแบบการเจียรฐาน 6 แบบ ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากทัวร์ (F, S, M, K, T และ D) ด้วยตัวเลือกทั้งหมดที่มีถึง 25 รูปแบบที่แตกต่างกัน ระหว่างองศาหน้าไม้, มุมกระดอน และรูปแบบการเจียรฐาน เพื่อเปิดโอกาสให้นักกอล์ฟมีโอกาสค้นหาเซ็ตเว็ดจ์ที่เหมาะสมกับตัวเอง ขณะที่ด้วยการฟิตติ้งเว็ดจ์อย่างเหมาะสมกับรูปแบบสวิงของนักกอล์ฟ และสภาพสนาม จะช่วยปลดล็อกความคิดสร้างสรรค์ในการเล่น รวมไปถึงการตีผ่านพื้นหญ้า และการปะทะลูกอย่างเหมาะสม
ข้อมูลเพิ่มเติมของรูปแบบการเจียรฐาน: https://www.vokey.com/explained/wedge-grinds

– การควบคุมระยะทาง และวิถีลูกอย่างแม่นยำ: เว็ดจ์ SM10 โดดเด่นด้วยการจัดวางตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงไล่ระดับแบบใหม่ ในแต่ละองศาหน้าไม้ ผลลัพธ์ที่ได้คือ วิถีลูกที่ต่ำลง และสามารถควบคุมได้มากขึ้น พร้อมความรู้สึกที่หนักแน่นขึ้น และทิศทางที่มีความแม่นยำขึ้น ตั้งแต่จากเว็ดจ์ที่มีองศาหน้าไม้ต่ำที่สุด ไปจนถึงสูงที่สุด

– สปินสูงสุด: กระบวนการตัดร่อง Spin Milled อันเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะเว็ดจ์ Vokey Design ได้ถูกปรับแต่งใหม่ เพื่อให้สปินที่สูงขึ้น และสม่ำเสมอขึ้น ทุกร่องของร่อง TX9 ถูกตัดให้มีแตกต่างเฉพาะตัวตามแต่ละองศาหน้าไม้ และการทำสีใบ พร้อมกระบวนการอบร้อนเพื่อช่วยให้ร่องทนทางสูงสุด

“ฟีดแบ็คของผู้เล่นคือ สิ่งที่ขับเคลื่อนกระบวนการพัฒนาของเรา” กล่าวโดย Corey Gerrard, Director of Marketing, Vokey Wedges “ไม่ว่าเราจะพูดถึงผู้เล่นอาชีพระดับทัวร์ หรือนักกอล์ฟสมัครเล่นที่จริงจัง ความคิดเห็นของผู้เล่นทุกระดับล้วนแต่มีความสำคัญ และนำมาสู่การพัฒนาที่เราทำใน SM10 ตั้งแต่จากรูปลักษณ์ และความรู้สึก ไปจนถึงตัวเลือกรูปแบบการเจียรฐาน และวิถีลูกอย่างพวกเขาที่ต้องการ ทั้งหมดสะท้อนมาจากข้อมูลที่เราได้รับมาจากผู้เล่น”

โดยเว็ดจ์ Vokey SM10 ถูกพัฒนาใหม่ด้วยรูปทรงแบบไล่ระดับตามองศาหน้าไม้ ในขณะที่รูปลักษณ์ยังคงมีความสม่ำเสมอ เพื่อช่วยสร้างความมั่นใจกับผู้เล่นทุกคน โดยเว็ดจ์องศา 46-52° จะมีขนาดรูปลักษณ์เล็กลงเล็กน้อย สันใบด้านล่างตรงกว่า ขณะที่เว็ดจ์องศา 56-62° จะมีขนาดรูปลักษณ์ที่ใหญ่กว่า และสันด้านล่างมีความโค้งมน เพื่อการเล่นได้อย่างอเนกประสงค์

ปกติราคา 8,625 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 6,900 บาท

**จัดส่ง 120 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post เวดจ์ Titleist Vokey SM10 appeared first on HotGolf Shop.

ด้วยเทคโนโลยี อินดิวิดวล ออฟติไมซ์ ดีไซน์ (Individual Optimized Designs) ที่มีโครงสร้างการออกแบบในแต่ละเหล็กที่ต่างกัน ทั้งการวางน้ำหนักจุดศูนย์ถ่วง (CG) ที่ต่างกัน รวมไปถึงความหนา-บางของหน้าไม้ที่แตกต่างกัน ทำให้ เทย์เลอร์เมด คิวไอ ไอรอน (TaylorMade Qi Irons) เป็นเหล็กในหมวด เกมอิมฟูพเมนท์ (Game Improvement) ที่มีประสิทธิภาพ และชดเชยความผิดพลาดมากขึ้น

และยังมีเทคโลโลยี มัลติ แม็ทติเรียล แค็ปแบ็ค คอนสตรัคชั่น (Multi-Material Cap Back Construction) วัสดุที่ช่วยรับแรงปะทะด้านหลังใบเหล็ก เพิ่มแรงดีดให้กับหน้าไม้ แล้วยังวางน้ำหนักจุดศูนย์ถ่วง (CG) ในตำแหน่งที่ทำให้สามารถแสควร์หน้าไม้ได้ง่ายขึ้น กันลูกออกขวา (Draw Bias) ประกอบกับ ฟุตเต็ด ฮอเซล (Fluted Hosel) ลดน้ำหนักที่คอไม้เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนขณะปะทะลูก

หน้าไม้แบบ ฟาส ฟอร์จิ่ง เฟส วิท โปรเกรสซิฟ ไอซีที (Fast Forgiving Face with Ai Progressive ICT) ที่ใช้วัสดุสแตนเลสสตีลขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีฟอร์จ ที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยให้ลูกออกจากหน้าไม้เร็วขึ้น เสริมด้วยเทคโนโลยี เอไอ โปรเกรสซิฟ ไอซีที แท่งรองรับแรงปะทะด้านหลังหน้าไม้ที่ทำให้

สวีทสปอตใหญ่ขึ้น ชดเชยความผิดพลาด และเพิ่มมวลในการเข้าปะทะ

ดูโอ 360 อันเดอร์คัท (Dual 360 Undercut) เซาะร่องหลังหน้าไม้โดยรอบ เพื่อให้หน้าไม้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นขณะเข้าปะทะ ทำให้ลูกออกจากหน้าไม้ได้เร็วขึ้น

ทรูสล็ตสปีดพ็อกเก็ต (Thru-Slot Speed Pocket) ร่องใต้ท้องไม้ เพิ่มความยืดหยุ่นขึ้นขณะปะทะลูก ทำให้สามารถส่งพลังงานไปยังลูกกอล์ฟได้เพิ่มขึ้น รวมถึงชดเชยความผิดพลาดเมื่อปะทะลูกถูกช่วงล่างของหน้าไม้ เสริมความนุ่มด้วย เอ็กโค่ แดมปิ่ง ซิสเต็ม (ECHO^® Damping System) แท่งโพลีเมอร์ที่รองรับแรงปะทะช่วยลดการสั่นสะเทือน ทำให้ได้ความรู้สึกนุ่มนวลขณะปะทะลูก รวมถึงเสียงปะทะที่หนักแน่น

เทย์เลอร์เมด คิวไอ ไอรอน (TaylorMade Qi Irons) มีด้วยกัน 3 รุ่น

• คิวไอ ไอรอน (Qi Irons) ในชุด 7 ชิ้น 5-PW, SW
• คิวไอ เฮชแอล ไอรอน (Qi HL Irons) ในชุด 7 ชิ้น 5-PW, SW
• คิวไอ วูเมนส์ ไอรอน (Qi Women Irons) ในชุด 6 ชิ้น 6-PW, SW

เทย์เลอร์เมด คิวไอ ไอรอน (TaylorMade Qi Irons) ในชุด 7 ชิ้น 5-PW, SW เหมาะสำหรับท่านนักกอล์ฟที่ต้องการไม้ที่ตีง่าย ชดเชยความผิดพลาดสูง ให้ความรู้สึกนุ่มนวลขณะเข้าปะทะลูกมาพร้อมกับก้าน

ปกติราคาก้านกราไฟท์ 58,100 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 46,480 บาท

ปกติราคาก้านเหล็ก 53,200 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 42,560 บาท

**จัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ชุดเหล็ก TaylorMade Qi appeared first on HotGolf Shop.

PARADYM Ai SMOKE IRONS

Ai Smart Face เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ ชุดเหล็ก ใหม่ทั้งหมดโดยใช้ข้อมูลวงสวิงที่หลากหลายจากนักกอล์ฟตัวจริงหลายพันคน หรือ Swing Code ประกอบด้วยความเร็ววงสวิง การเคลื่อนตัวไม้ กอล์ฟ และแนวหน้าไม้ ก่อนที่จะเกิดการปะทะลูกบอล สิ่งนี้เพิ่มระยะของลูก บอลมากที่สุดและ ทำให้วีถีและทิศทางของลูกบอลที่แคบลง เพื่อให้ลูกพุ่ง เข้าหากรีนในวงที่แคบที่สุด

Ai SMART FACE

เทคโนโลยี Ai และ Machine learning โดยใช้ข้อมูลนักกอล์ฟจำนวนมาก ช่วยสร้าง จุด Sweet Spot ทั่วหน้าใบเหล็ก ทำให้ได้ระยะที่น่าประทับใจและได้ทิศทางที่แน่นอนมากขึ้น

TUNGSTEN WEIGHTING

ใส่ทังสเตนไว้เพื่อทำให้จุดศูนย์ถ่วงตํ่าและลึก เพื่อเพิ่มความเร็ว ต้นของลูกบอลที่ออกจากหน้าเหล็ก และเพิ่มการลอยของลูกบอล

URETHANE MICROSPHERES

ด้านหลังใบเหล็กมีส่วนประกอบของยูรีเทนไมโครสเฟียร์ที่ให้ความรู้สึกดีเยี่ยมราวกับว่าสัมผัส ความนุ่มของลูกบอลขณะปะทะหน้าไม้ โดยไม่มีผลกระทบต่อความเร็วเริ่มต้นของลูกบอลให้ลดลง

PARADYM Ai SMOKE IRON

เหมาะสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วในการสวิง ทั่วไปจนถึงความเร็ว ต้องการ วิถีบอลที่สูง ได้ระยะ และทิศทางลูกที่แม่นยำกว่า

PARADYM Ai SMOKE HL IRON

เหมาะสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วในการสวิง ปานกลางถึงความเร็วเฉลี่ยทั่วไป ต้องการวิถีบอลที่สูง ได้ระยะการ carry ที่ดีที่สุด

PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON

เหมาะสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงช้ากว่าถึงปานกลาง ผู้เล่นที่จำเป็นต้องเพิ่มความเร็ววงสวิงเพื่อตีลูกให้สูงขึ้น และเพิ่มระยะแครี่และพลังหยุดให้สูงสุด

ปกติราคาก้านเหล็ก 42,500 บาท ราคาสำหรับสมาชิก 34,000 บาท

**จัดส่ง 150 บาท**

ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน

The post ชุดเหล็ก Callaway Paradym Ai Smoke appeared first on HotGolf Shop.