รีวิวไดรเวอร์ Titleist GT 2024

Titleist เปิดตัวหัวไม้รุ่นใหม่ออกมาแล้ว กับรุ่น GT ที่เขาบอกว่ามีการปรับใหม่ทั้งโครงสร้างและเทคโนโลยี HotGolf เราไม่รอช้าต้องขอทดสอบประสิทธิภาพกันสักหน่อยว่าจะดีแค่ไหน

ไดรเวอร์ GT รุ่นใหม่ 2024 มีออกมาให้เลือก 3 โมเดลด้วยกันประกอบด้วย GT2, GT3 และ GT4 ซึ่งแต่ละรุ่นก็จะมีคาแรกเตอร์ที่แตกต่างกันออกไป เพื่อให้เหมาะกับการตีของนักกอล์ฟแต่ละคน รวมทั้งความชอบส่วนตัวด้วย คอนเซ็ปต์รุ่นนี้เขาวางเอาไว้ในการสร้างความเร็วหัวไม้ให้มากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งก็มาจากการใช้วัสดุใหม่ โดยส่วนกระดองใช้วัสดุโพลีเมอร์เข้ามาเป็นส่วนประกอบ เพื่อทำน้ำหนักให้เบา ลดน้ำหนักหัวโดยรวมลงเพื่อสร้างความเร็วหัวไม้

เทคโนโลยีอีกส่วนก็คือส่วนหน้าไม้ที่มีการอัพเกรดตัวไทเทเนียมใหม่ และกระจายไปยังด้านหน้าโดยรอบๆ เพื่อทำให้หน้าไม้สร้างความเร็วได้ทั่วทั้งหน้า ไม่ว่าจะดีโดนบริเวณไหน ความเร็วก็จะไม่ลดลงมากนัก แต่แน่นอนว่าว่าถ้าตีโดนตรงกลางก็จะได้ระยะที่ไกลขึ้น และยังมีการกระจายน้ำหนักด้านในกระดองให้ไปด้านหน้าและด้านหลังมากขึ้น เพื่อเพิ่มการชดเชยและยังลดสปินให้หัวไม้ได้ ซึ่งผลจากการใช้วัสดุใหม่ และเทคโนโลยีที่ว่ามา ทำให้สามารถออกแบบรูปทรงให้ตีผ่านอากาศได้ดีขึ้นกว่าเดิม นั่นคือความเร็วหัวไม้เพิ่มขึ้นนั่นเองครับ

ได้รับคำแนะนำจากทีมไทเทิลลีสต์ว่ารุ่น GT2 และ GT3 จะตีง่ายกว่า GT4 เราจึงเลือกทดสอบทั้ง 2 ตัวนี้ ซึ่งมากับก้าน Tensei Blue จากมิตซูบิชิและ Denali Red จากโปรเจคต์ เอ็กซ์

รุ่น GT2 ออกแบบมาเพื่อให้มีการชดเชยสูงหน่อยครับ รูปทรงแบบคลาสสิคที่เราคุ้นตา มีวางก้อนน้ำหนักที่ส่วนท้ายเอาไว้ด้วยเพื่อสร้างวิถีให้ลอยได้ง่าย เราตีแบบค่าสแตนดาร์ดของโรงงาน ซึ่งก้าน Tensei Blue จับแล้วจะมีความแน่นๆ หรือรู้สึกหนักกว่านิดหน่อยครับ ไฟล์ทบอลของ GT2 จะลอยออกไปสูงหน่อยแต่ไม่ได้สูงมากครับ อาจจะด้วยการออกแบบที่ช่วยลดสปินและทำให้ลูกพุ่งมากกว่าเดิม ไฟลท์ค่อนข้างสวยเลย พอลองจับก้าน Denali และรู็สึกชอบมากกว่าครับ ด้วยความที่น้ำหนักเบาและเราก็สวิงไม่ได้แรงมาก ทำให้เหมือนตีง่ายกว่า แต่ถ้าคนที่ตีแบบใส่หรืออัดหน่อย ก้าน Tensei ก็ตีได้ไม่มีปัญหาครับ ผมชอบตรงที่รู้สึกว่าระยะที่ได้จะดีขึ้นและมีความสม่ำเสมอในเรื่องทิศทางและระยะแครี่ และที่สำคัญคือตีง่ายกว่าที่คิด

ส่วนรุ่น GT3 รูปทรงจะใกล้เคียงกันแต่จะมีการวาง CG ให้มาข้างหน้ามากกว่า และยังเสริมช่องปรับน้ำหนักที่ด้านใกล้หน้าไม้ที่สามารถปรับทิศทางการตีของลูกอย่างที่ต้องการได้ รวมทั้งหมุดน้ำหนักที่เพิ่มมาอีกจุด ทำให้ตีออกไปพุ่งกว่าเดิม วิถีจะพุ่งต่ำกว่าเล็กน้อย ลูกจะวิ่งกว่าครับด้วยสปินที่ต่ำลง ใครที่ชอบไฟล์ทบอลไม่โด่ง อันนี้คือดีเลย แถมยังสามารถปรับทิศทางได้เองอีกด้วย

โดยรวมรูปทรงแทบจะคล้ายๆ กับรุ่นเดิม TS ผมว่าใครที่ใช้ Titleist อยู่แล้วคงไม่ต้องปรับฟิลลิ่งในการตีมาก แต่ใครที่ยังไม่เคยลองไดรเวอร์ของค่ายนี้ ผมว่ารุ่น GT เป็นรุ่นที่ตีง่ายเลยครับ ทั้งเสียงที่ได้ และความรู้สึกก็ดีกว่าเดิม ส่วนในรุ่น GT4 เขาก็มีนะครับสำหรับนักกอล์ฟที่ชอบหัวขนาดกระชับ เล็กลงมาหน่อยและอยากได้ไฟล์ทบอลที่ต่ำๆ ต้องไปลองตีของจริงกันครับ หรือสามาเข้าไปดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ titleist.co.th ครับ

ไดรเวอร์ GT พร้อมสำหรับการฟิตติ้งได้แล้ววันนี้ จองเวลาทำฟิตติ้งที่ศูนย์ฟิตติ้ง Titleist National Fitting Centre ได้ที่ www.titleist.in.th/thailand-club-fitting สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโทร 062 565 6912 หรือไลน์ไอดี @titleistthailand

ติดตาม HotGolf ผ่านช่องทางออนไลน์ได้ที่ https://linktr.ee/hotgolfclub
**สั่งซื้อสินค้ากอล์ฟออนไลน์จากทุกแบรนด์ชั้นนำ ผ่าน HotGolf Shop สอบถามสินค้าได้ที่คลิก https://line.me/R/ti/p/%40hotgolf