ใครคือนักกอล์ฟที่มีเกมไดร์ฟดีที่สุดของพีจีเอทัวร์ตอนนี้? จริงๆ การวัดสถิติไดร์ฟมีหลายรูปแบบ ทั้งวัดจากสถิติระยะเฉลี่ย สถิติไดร์ฟเข้าแฟร์เวย์ รวมถึง Strokes Gained: Off The Tee ที่จะวัดผลการไดร์ฟจากช็อตขึ้นกรีน เพื่อสะท้อนความได้เปรียบจากเกมไดร์ฟของนักกอล์ฟคนนั้นๆ
หนึ่งในสถิติที่น่าสนใจ และเข้าใจง่ายมาก นั่นคือ Total Driving ซึ่งเป็นการบวกกันของอันดับในตารางสถิติระยะไดร์ฟเฉลี่ย และสถิติไดร์ฟเข้าแฟร์เวย์ อันดับในตารางทั้งสองยิ่งน้อย เมื่อบวกกันก็จะน้อยตาม หมายถึงว่านักกอล์ฟคนนั้นทำได้ดีทั้งเรื่องระยะ และความแม่นยำ
และตอนนี้นักกอล์ฟที่เป็นอันดับ 1 ใน Total Driving คือ “คีธ มิตเชลล์”
มิตเชลล์ มีสถิติระยะไดร์ฟเฉลี่ยเป็นอันดับ 13 ของทัวร์ (310.7 หลา) และสถิติความแม่นยำในการไดร์ฟเข้าแฟร์เวย์ เป็นอันดับ 18 (65.63%) สองอันดับสถิตินี้บวกกันเป็น 31 รั้งอันดับ 1 ของทัวร์ เรียกว่าไดร์ฟได้ทั้งไกลและแม่นยำ โดยทิ้งอันดับ 2 อย่าง แพทริค คานต์เลย์ ถึง 24 แต้มเลยทีเดียว
มิตเชลล์ กำลังลงเล่นอย่างมั่นใจในเกมไดร์ฟของเขาสุดๆ ด้วยไดรเวอร์ Mizuno ST-230 ที่เปิดตัววางขายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยเป็นการก้าวข้ามอีกขั้นความเป็น “Tour Ready” ที่ Mizuno ต้องการพิสูจน์ตัวเองด้วยการพัฒนาไดรเวอร์ ที่นักกอล์ฟในทัวร์ของพวกเขาจะมีความมั่นใจมากพอ ในการหยิบใช้ลงแข่งขันจริง ซึ่งพวกเขาทำสำเร็จ และที่มากกว่านั้นคือ ไดรเวอร์ของพวกเขากำลังสร้างผลงานเป็นอันดับ 1 ของทัวร์ในตอนนี้ด้วย
ครั้งนี้ HotGolf จะพาไปทำความรู้จักกับไดรเวอร์ที่กำลังร้อนแรงสุดๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด “CORTECH Chamber” ที่ Mizuno หมายมั่นปั้นมือเป็นอย่างยิ่งว่า จะช่วยให้นักกอล์ฟสามารถมีเกมไดร์ฟที่ทั้งทรงพลัง และแม่นยำ เหมือนอย่างเช่น มิตเชลล์ ในตอนนี้
Mizuno ST-230
กับเทคโนโลยีพลังใหม่ล่าสุด CORTECH Chamber
ซีรี่ส์หัวไม้ ST เป็นซีรี่ส์ที่ Mizuno เดินหน้าพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง จาก ST ที่เป็นการเปิดตัวซีรี่ส์หัวไม้ครั้งแรก, ST-200 ครั้งแรกของการเป็น Tour Ready กับการถูกใช้จริงของนักกอล์ฟในทัวร์, ST-Z/ST-X กับการเพิ่มความหลากหลายของโมเดลให้ครอบคลุมนักกอล์ฟทุกประเภทมากขึ้น และ ST220 ที่พัฒนาโครงสร้างแบบใหม่ เพื่อให้ทั้้งความเสถียร และสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น
จนถึงมารุ่นใหม่อย่าง ST-230 ที่ไฮไลท์อยู่ที่เปิดตัวเทคโนโลยีล่าสุดอย่าง CORTECH Chamber โดยเป็นการพัฒนาส่วนของร่องหลังหน้าไม้แบบใหม่ และเป็นครั้งแรกเลยที่โครงสร้างร่องนี้จะเป็นช่องว่างโล่ง เพื่อลดความตึงแข็งของหน้าไม้ ช่วยให้หน้าไม้มีพลังการดีดตัวได้มากขึ้น
และด้วยช่องว่างนี้ Mizuno ได้ใส่สองวัสดุพิเศษเพิ่มเข้าไป ชิ้นแรกคือวัสดุยางอีลาสโทเมอริค ทีพียู ที่มีคุณสมบัติในการรองรับแรงปะทะจากหน้าไม้ ก่อนจะคืนตัวส่งพลังงานกลับไปยังหน้าไม้ ให้หน้าไม้มีพลังงานที่ดีดตัวสูงขึ้นไปอีก
ส่วนวัสดุอีกชิ้นที่อยู่ภายในคือ ตัวถ่วงน้ำหนักสเตนเลสสตีล ซึ่งวางไว้หลังหน้าไม้ โดยจะเข้ามาช่วยลดอัตราสปิน พร้อมเพิ่มความหนักแน่นในการปะทะลูก ให้ได้ความรู้สึกที่ทรงพลังมากยิ่งขึ้น
CORTECH Chamber ถูก Mizuno ให้นิยามว่าเป็น “The Missing Piece” หรือชิ้นส่วนที่หายไป เพื่อที่จะเข้ามาช่วยให้ไดรเวอร์ของพวกเขาสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น โดยนักกอล์ฟสามารถสัมผัสเทคโนโลยีนี้ได้ในไดรเวอร์ทั้งสามโมเดลย่อย ST-Z 230, ST-X 230 และ ST-X PLTNM 230 อย่างครบถ้วน รวมถึงหัวไม้แฟร์เวย์ และไม้ไฮบริดด้วยเช่นกัน
ST-Z 230
ตรง, เสถียร และสปินต่ำ
ST-Z 230 ได้เข้ามาต่อยอดแคเรกเตอร์ของหัวไม้ ST-Z รุ่นก่อนหน้า ด้วยคุณสมบัติที่ให้ไฟลท์บอลพุ่งตรง และความเสถียรที่เหนือกว่าแม้ตีไม่โดนกลางหน้าไม้ ถูกเสริมพลังด้วยเทคโนโลยี CORTECH Chamber ที่ให้การดีดตัวของหน้าไม้ที่แรงขึ้น และสปินต่ำลง
จุดเด่นของ ST-Z 230 คือ โครงสร้างชิ้นส่วนคาร์บอนบริเวณท้องไม้ ที่ถูกดีไซน์เป็นชิ้นเดียวครอบเต็มพื้นที่ เพื่อการกระจายน้ำหนักออกโดยรอบ จึงทำให้เป็นไดรเวอร์ที่มีความเสถียรสูงสุด
ST-X 230 Driver
แต่งช็อตได้ ไฟลท์บอลติดดรอว์
ST-X 230 จะมาพร้อมกับรูปทรงที่แตกต่าง หัวไม้มีความกลมมน ลักษณะเป็นดีพเฟซกว่า ชิ้นส่วนท้องไม้คาร์บอนจะเล็กกว่า เมื่อเทียบกับ ST-Z 230 ทำให้น้ำหนักเยื้องอยู่ฝั่งโคนมากขึ้น และสปินมากกว่าเล็กน้อย
ST-X 230 จะเอื้อต่อการเล่นแบบแต่งช็อต สำหรับนักกอล์ฟที่ต้องการวิถีของลูกที่ดรอว์ หรือนักกอล์ฟที่มีวิถีดรอว์โดยธรรมชาติก็จะได้สปีดบอลที่มากขึ้น เสริมด้วยพลังจาก CORTECH Chamber ที่ให้ความเร็วลูกกอล์ฟที่สูงขึ้น และความรู้สึกที่หนักแน่นมากขึ้นไปพร้อมกัน
ST-X PLTNM 230 Driver
น้ำหนักเบาพิเศษ สำหรับนักกอล์ฟสปีดปานกลาง
ST-X PLTNM 230 เป็นโมเดลย่อยใหม่ ที่ถูกพัฒนามาเพื่อนักกอล์ฟที่มีสวิงสปีดปานกลาง ที่ต้องการวิถีของลูกที่ลอยสูง และมีไฟลท์บอลติดดรอว์
ST-X PLTNM 230 เบากว่าถึง 30 กรัม เมื่อเทียบกันกับรุ่น ST-X 230 เสริมด้วยก้านและกริพรุ่นน้ำหนักเบาพิเศษ ส่วนชิ้นส่วนคาร์บอนที่ท้องไม้จะดีไซน์เพื่อให้วางน้ำหนักที่ช่วงโคนได้มากขึ้น และแน่นอนว่าจะได้รับพลังเสริมจาก CORTECH Chamber เพื่อช่วยให้นักกอล์ฟในกลุ่มนี้มีเกมไดร์ฟที่ทรงพลังมากขึ้นเช่นกัน
—————————–
Mizuno ST-230 Series วางขายอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว ST-Z 230 มีตัวเลือกก้านระหว่าง HZRDUS Green (X/S) และ Ventus BLK (S/SR/R), ST-X 230 มาพร้อมก้าน Ventus BLK (S/SR/R) และ ST-X PLTNM 230 มีตัวเลือกก้านระหว่าง Ventus BLK (S/SR/R), UST Mamiya Helium (R/L) กับ MFUSION (L) ทุกรุ่นวางขายที่ราคาขาย 23,500 บาท
**พิเศษ!! สำหรับสมาชิก HotGolf ไดรเวอร์ Mizuno ST-230 ราคาพิเศษเหลือเพียงชิ้นละ 21,150 บาท
ช่องทางการติดต่อสอบถาม และชำระเงิน